EA 497 - Los negocios millonarios del piloto de Alberto Fernández

Jorge Lanata reveló los negocios del piloto de Alberto Fernández y habló del "empujón final" de Cristina Kirchner

El periodista puso en la mira al aviador Leonardo Barone y a la vicepresidenta le dedicó un duro editorial: "Ahora no quiere quedar pegada al Gobierno".


Los aviones guardados en el hangar que usa el piloto de Alberto Fernández sin pagar alquiler, según Jorge Lanata.

En un nuevo programa de Periodismo para Todos, el periodista Jorge Lanata volvió a meterse en la interna oficialista y habló sobre el "empujón final" de Cristina Kirchner a Alberto Fernández. Además, puso nuevamente en la mira al entorno del Presidente: esta vez, a su piloto personal, quien reveló que mantiene negocios con el Estado y goza de ciertos beneficios obtenidos durante la anterior gestión del kirchnerismo.

Se trata de Leonardo Barone, quien se desempeña como aviador personal del primer mandatario y es director de logística de Presidencia desde abril de 2020. Según remarcó Lanata este domingo, había sido designado para el puesto por 180 días -según se publicó en el Boletín Oficial- "pero finalmente se quedó".

Sin embargo, este no es su único trabajo: el conductor de PPT reveló que Barone también es socio de la empresa privada Global Jet Aviation a la cual, denunció, "el Estado la deja explotar gratis un hangar en el aeródromo de Morón". Es un cobertizo grande y abierto que se utiliza para guardar y mantener aeronaves.


Leonardo Barone, el piloto de Alberto Fernández con cargo en Presidencia.

"Tiene la concesión del lugar y hace un gran negocio personal. El hangar tiene 4.900 m2. Ahí entran entre 40 y 50 aviones. Esto le permite a Barone facturar más de 100 mil dólares por mes, según estimaciones conservadoras de mercado", desarrolló Lanata en su monólogo.

En este sentido, señaló que el piloto de Fernández goza de este beneficio desde hace tiempo. Más precisamente desde que el segundo gobierno de Cristina Kirchner.

"Barone obtuvo este beneficio hace casi diez años, en diciembre de 2012, durante el gobierno de Cristina Kirchner. El contrato se le renueva de manera automática: jamás pagó canon. Lo único que le piden es que mantenga las instalaciones del hangar. ¡Un negocio redondo!", dijo con ironía el periodista.

Y añadió: "Hicimos un pedido de información pública para preguntarle a la agencia de administración de bienes del estado algunos detalles sobre el manejo de este hangar. Nos respondieron que están 'analizando la documentación para poder regularizar la situación contractual'. Ok".


El hangar donde el piloto de Alberto Fernández guarda sus aviones sin pagar alquiler, en el aeródromo de Morón, con beneficio estatal.

Siguiendo con el tono sarcástico y haciendo referencia a la ministra de Economía Silvina Batakis, Lanata reveló la cantidad de dinero que debería pagar Barone para alquilar el hangar.

"Les hicimos un favor: para que no demoren otros 10 años en regularizar el contrato de Barone, hablamos con varios especialistas del sector para estimar cuánto debería estar pagando si tuviera que alquilar el hangar. Nos dijeron que unos 20 mil dólares por mes, o 240 mil dólares por año. Hay que avisarle a Batakis", subrayó para cerrar el tema y dejar a un lado al piloto.

Pero no al tipo de cambio: enmarcado por la fuerte crisis económica y su consecuente corrida cambiaria que hizo disparar los precios del dólar en los últimos 24 días, Lanata concluyó esta parte de la exposición con un detalle de las cotizaciones.

"En este momento hay 11 tipos de dólar: Dólar mayorista. Dólar minorista. Dólar ahorro. Dólar mep. Dólar contado con liqui. Dólar blue. Dólar cripto. Dólar soja. Dólar turista emisivo. Dólar turista receptivo. Y por último está el dólar para el 99% de los argentinos, que es el dólar Netflix", finalizó.

El "empujón final" de Cristina Kirchner a Alberto Fernández

Lejos de olvidarse de la relación entre Cristina Kirchner y Alberto Fernández, cuyo tenso vínculo se volvió el centro de los conflictos dentro del oficialismo durante los últimos meses, Jorge Lanata habló en su editorial de este domingo sobre "el empujón final" de la vicepresidenta al Gobierno.

Al respecto, afirmó que quiere "despegarse" de la gestión y se refirió a su disputa en la Justicia por la causa de Vialidad en la que está procesada.

"Alberto está cada vez mas solo. Cristina ahora debe estar pensando que lo empujó demasiado. Puede darle el empujón final pero no va a hacerlo. Lo último que Cristina quiere es quedar pegada a este Gobierno. Es más, ella cree que puede despegarse, una ingenuidad. La inventora del lawfare ahora inventó que quieren proscribirla", señaló el periodista.

Para referirse a sus causas penales, el conductor citó una nota publicada la semana pasada por Clarín, en la que, resaltó, "se mostró que esa proscripción, en términos procesales, es imposible".

"Solo una condena firme en la Corte Suprema le impediría la candidatura. La vicepresidente está procesada en la causa de vialidad como jefa de una asociación ilícita, que es lo que fue, que direccionó obra pública en favor de Lázaro Báez", explicó en su editorial.

Y explicó: "Aunque fuera condenada por el Tribunal Oral Federal 2, de ahí la causa iría a Casación, el máximo tribunal penal, y de ahí a la Corte, que no tiene tiempos para definir. Podría presentarse sin problemas". "Cristina está peleando contra la Historia", sintetizó.

Lanata interpretó el accionar de Cristina Kirchner. "Ve que es responsable de este desastre y quiere huir hacia adelante creando un nuevo mito, que en la historia del peronismo es verdadero, pero en el caso del kirchnerismo es falso".

El periodista dio por segura su estatus de "jefa de una asociación ilicíta" y habló de sus "empujones" a Alberto Fernández.

Para Lanata, la vicepresidenta "se victimiza diciendo que la persiguen y quieren prohibirla" Y en ese sentido apuntó: "Para el kirchnerismo, que dice que la patria es el otro, en verdad, el culpable es siempre el otro".

Fecha  : 24/07/2022 22:23
Fuente : Clarín.com
Actualizado al 24/07/2022 23:07

https://www.clarin.com/politica/jorge-lanata-revelo-negocios-piloto-alberto-fernandez-hablo-empujon-final-cristina-kirchner_0_Tt2tnv7vyA.html


Jorge Lanata reveló los negocios del piloto de Alberto Fernández

Se trata de Leonardo Barone, director de Logística de Presidencia desde abril del 2020.


Jorge Lanata se metió en la interna del oficialismo y se refirió al “empujón final” que le dio Cristina Kirchner a Alberto Fernández. A eso se suma que puso el ojo en el entorno del presidente, su piloto personal, que mantiene negocios con el Estado.

El piloto presidencial, Leonardo Barone, es director de logística de Presidencia desde abril del 2020. Este hombre fue designado en el puesto por 180 días “pero finalmente se quedó”, informó el conductor de PPT.

Pero Barone tiene otro trabajo: también es socio de la empresa privada Global Jet Aviation a la cual “el Estado la deja explotar gratis un hangar en el aeródromo de Morón”. Es un cobertizo grande y abierto que se utiliza para guardar y mantener aeronaves.

“Tiene la concesión del lugar y hace un gran negocio personal. El hangar tiene 4.900 metros cuadrados. Ahí entran entre 40 y 50 aviones. Esto le permite a Barone facturar más de 100 mil dólares por mes, según estimaciones conservadoras de mercado”, explicó Lanata durante su monólogo. El piloto de Fernández tiene ese beneficio desde el segundo gobierno de Cristina Kirchner.

“Barone obtuvo este beneficio hace casi diez años, en diciembre de 2012, durante el gobierno de Cristina Kirchner. El contrato se le renueva de manera automática: jamás pagó canon. Lo único que le piden es que mantenga las instalaciones del hangar”, añadió Lanata.

Según reveló el periodista, Barone debería pagar 20 mil dólares por mes para alquilar el hangar.

“Empujón final”

Además, Lanata se refirió a la relación entre el presidente y la vicepresidenta.

“Alberto está cada vez más solo. Cristina ahora debe estar pensando que lo empujó demasiado. Puede darle el empujón final, pero no va a hacerlo. Lo último que Cristina quiere es quedar pegada a este Gobierno. Es más, ella cree que puede despegarse, una ingenuidad. La inventora del lawfare ahora inventó que quieren proscribirla”, señaló el periodista.

Para referirse a sus causas penales, el conductor citó una nota publicada la semana pasada por Clarín, en la que, resaltó, “se mostró que esa proscripción, en términos procesales, es imposible”, sostuvo.

Fuente : El Sol
Fecha : Julio 25, 2022 12:26 pm

https://www.elsol.com.ar/el-pais/jorge-lanata-revelo-los-negocios-del-piloto-de-alberto-fernandez/



El millonario negocio que tiene el piloto de Alberto Fernández con el Estado

El aviador tiene a su cargo un hangar para unos 40 aviones. Según Lanata, lo explota sin pagar un peso. Mirá lo más importante del informe.


Leonardo Barone es piloto presidencial. Jorge Lanata contó este domingo en su programa cómo el hombre, que es director de logística de Presidencia desde abril de 2020, mantiene negocios con el Estado.

Es que Barone es socio de Global Jet Aviation, una empresa privada que, según el periodista, "el Estado la deja explotar gratis un hangar en el aeródromo de Morón".

"Tiene la concesión del lugar y hace un gran negocio personal. El hangar tiene 4.900 m2. Ahí entran entre 40 y 50 aviones. Esto le permite a Barone facturar más de 100 mil dólares por mes, según estimaciones conservadoras de mercado", precisó Lanata, aunque aclaró que Barone tiene este "negocio" desde el segundo gobierno de Cristina de Kirchner.


"Barone obtuvo este beneficio hace casi diez años, en diciembre de 2012, durante el gobierno de Cristina Kirchner. El contrato se le renueva de manera automática: jamás pagó canon. Lo único que le piden es que mantenga las instalaciones del hangar, aclaró Lanata.

"Hicimos un pedido de información pública para preguntarle a la agencia de administración de bienes del estado algunos detalles sobre el manejo de este hangar. Nos respondieron que están 'analizando la documentación para poder regularizar la situación contractual'. Ok", ironizó.


Este es el hangar que alquila Barone sin pagar canon

Y continuó: "Les hicimos un favor: para que no demoren otros 10 años en regularizar el contrato de Barone, hablamos con varios especialistas del sector para estimar cuánto debería estar pagando si tuviera que alquilar el hangar. Nos dijeron que unos 20 mil dólares por mes, o 240 mil dólares por año. Hay que avisarle a Batakis".

Fecha  : Lunes, 25 de julio de 2022
Fuente : Memo

https://www.memo.com.ar/poder/piloto-de-alberto-fernandez-hangar-de-moron/

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