Cómo sacaba el dinero de la Argentina Ernesto Clarens, el financista de los Kirchner
En los últimos 15 años Ernesto Clarens realizó más de 200 viajes al exterior. 164 de ellos fueron a Uruguay. Y 91 los hizo en barcos privados a Puerto Camacho, ubicado en la localidad de Carmelo. El acceso cuenta con una particularidad: desde allí se puede ingresar sin dificultades a un barrio cerrado, El Faro, donde el histórico financista de los Kirchner tiene una casa.
Clarens es uno de los involucrados en la causa de los cuadernos de las coimas K que se abrió por los registros de Oscar Centeno, ex chofer de Roberto Baratta, número dos de Julio De Vido en el Ministerio de Planificación. El empresario fue mencionado por algunos directivos como el receptor de los bolsos con coimas en pesos que se les pagaban a ex funcionarios del gobierno kirchnerista. La semana pasada se ofreció a colaborar con la Justicia como arrepentido, pero el juez Claudio Bonadio todavía no homologó el acuerdo.
El informe que presentó el periodista Luis Majul en 4Días, el programa que se emite por A24, refleja la facilidad con la que se puede cruzar la frontera a través del Puerto Camacho. No es raro entonces que la Justicia sospeche que entre los años 2003 y 2018 Clarens trasladó 200 millones de dólares.
"Uruguay es un colador. Si en Carmelo se penetra más hacia el interior, el caudal permite perfectamente el calado de cualquier yate sin ningún tipo de problemas", graficó la diputada de Montevideo Graciela Bianchi.
En tanto, el contador Daniel Espinosa, titular de la Secretaría Antilavado de Uruguay, comentó: "En las últimas evaluaciones de riesgo de lavados, el principal riesgo que identificamos son los fondos regionales vinculados a actividades delictivas".
Y añadió que quienes quieren blanquear fondos siempre se sintieron "atraídos" por su país. "Tenemos seguridad jurídica y varios activos que pueden ser usados para negocios lícitos e ilícitos", dijo.
El equipo de 4Días viajo a Colonia en barco y luego, por tierra, se dirigió a Carmelo. Luego ingresaron al barrio privado donde tiene casa Clarens. Las imágenes del puerto dan cuenta de la falta de controles que existen. Hay apenas un funcionario de la Aduana. El puerto es una gran oportunidad para quienes quieran ingresar dinero sin problemas.
Gastón Blanchetiere, legislador porteño que integra el equipo de Graciela Ocaña, también sostuvo que "los controles son débiles". "En algún momento se habló (de traslado de fondos) por vía marítima y aérea. En algunas partes de Uruguay hay pistas no declaradas, entonces se abre un camino para movimientos de dinero negro", explicó.
Fecha : 23 Ago, 2018 11:12 p. m.
Actualizado: 24 Ago, 2018 12:07 p. m. AR
Fuente : Infobae
https://www.infobae.com/politica/2018/08/23/como-sacaba-el-dinero-de-la-argentina-ernesto-clarens-el-financista-de-los-kirchner/
La pista de Clarens: el extraño puesto fronterizo por el que no pasó ningún argentino en cuatro años
Entre 2011 y 2015 en las planillas de Migraciones no aparecen viajes de argentinos entre San Fernando y Carmelo. Era la ruta predilecta del financista de los Kirchner, que tampoco aparece aún cuando realizó ese trayecto 91 veces.
La ruta San Fernando - Carmelo (Uruguay) era la predilecta del financista de Néstor y Cristina Fernández de Kirchner, Ernesto Clarens, para hacer el trayecto que une a ambos países y, según las investigaciones judiciales en donde esta involucrado, sacar el dinero de la corrupción para blanquearlo. Desde 2003 hasta 2015, Clarens realizó al menos 91 viajes por agua, según publicó el diario Clarín. Sin embargo si bien Migraciones tomó registro de su salida, por alguna extraña razón no se contabilizó, o se hizo pero se modificó luego.
El financista de los Kirchner, Ernesto Clarens, realizó casi 100 viajes en bote entre Buenos Aires y Carmelo.
Entre 2011 y 2015 hubo 2667 ingresos registrados en el paso de Puerto Guazú Guazucito que está entre Carmelo y San Fernando. Ninguno de esos registros corresponde a un argentino, según las cifras oficiales que tiene la Dirección de Migraciones. Un dato no menor es que en las causas en donde se encuentra investigado Clarens por lavado de dinero la Justicia sospecha de que dicha ruta era la utilizada para sacar “la plata negra” del país.
Si durante esos cuatro años hubo poco más de 2.500 personas que pasaron por ese lugar, y todas ellas eran extranjeras, lo que vino después fue un aumento exponencial. En 2016 se registraron 10.132 pases de los cuales 9.191 correspondían a argentinos; en 2017 hubo 17.326 de los que 15.933 eran argentinos; y a julio de 2018 la cifra era de 9.523 de los cuales 8.964 tenían nacionalidad argentina.
Al poner la lupa sobre la totalidad de extranjeros que viajaron, se evidencia que el número no aumentó de forma exponencial. En 2016 hubo 941 extranjeros, en 2017 fueron 1.393 y en lo que va del 2018 pasaron por ese puesto fronterizo 559 personas.
Guazú Guazucito: el puesto de migraciones que no registró ningún viaje de un argentino entre San Fernando y Carmelo entre 2011 y 2015.
La sospecha que tienen los funcionarios de Migraciones es que durante los cuatro años mencionados (2011-2015) se adulteraron los registros para así ocultar la cantidad de viajes que se realizaban con dicho destino a donde, de acuerdo a lo que investiga el juez federal Sebastián Casanello y su par Claudio Bonadio en diferentes causas, habría sido una de las rutas del dinero espurio que denunciaron testigos arrepentidos que cosechó el matrimonio presidencial.
Es por ese motivo que analizan presentarse en las próximas horas ante la Justicia para aportar esa información.
Por Gonzalo Prado ,
27 de Agosto 2018 · 13:22hs.
Fuente: Big Bang News
https://www.bigbangnews.com/politica/La-pista-de-Clarens-el-extrano-puesto-fronterizo-por-el-que-no-paso-ningun-argentino-en-cuatro-anos-20180827-0011.html
2.- Ernesto Clarens usó un paso migratorio “fantasma” en el que quedan pocos registros
El financista K viajaba en lancha a Carmelo desde San Fernando y pasaba por el Puerto Guazú Guazucito, en el que según registros oficiales pasaron apenas 1680 argentinos entre 2009 y 2015, cuando el promedio anual es tres veces más.
Los cuadernos de las coimas
Ernesto Clarens, dueño de Invernes y financista de los Kirchner.
La situación de Ernesto Clarens luce cada vez más complicada en la causa de los cuadernos de las coimas. Mientras el juez federal Claudio Bonadio duda en homologar el acuerdo para incorporarlo como arrepentido, una nueva pista se suma a la investigación que busca dilucidar la ruta del dinero por el pago de sobornos que varios empresarios admitieron haberle pagado a altos funcionarios del gobierno kirchnerista. Un relevamiento sobre los registros oficiales da cuenta de irregularidades en los controles en el Puerto Guazú Guazucito, el paso migratorio a cargo de la Prefectura que el financista preferido de Néstor Kirchner utilizó cada vez que partió desde San Fernando rumbo a Uruguay, su destino favorito.
Tal como reveló Clarín días atrás, Clarens hizo más de 200 viajes durante la gestión K y su destino más frecuente fue Uruguay -unas 164 veces, 91 en lanchas -alguna de ellas rápida- o barcos de privados- y en su mayoría fueron viajes breves.
Pero podrían ser muchos más. Es que, según registros oficiales, en Guazú Guazucito se registraron apenas 1680 “egresos” entre 2009 y 2015. Lo sorprendente es cuando se repasan los movimientos migratorios en ese punto, cuyos controles eran mucho más laxos que en otros pasos fronterizos, según relatan quienes solían hacer la misma ruta que Clarens.
Como contó el periodista Lucas Morando en Animales Sueltos, no hay registro entre 2011 y 2015 en Migraciones de argentinos que hayan cruzado a Uruguay a través de ese cruce, pese a que es una de las principales vías para llegar a Carmelo. En cambio, sólo quedó constancia de que entraron o salieron del país unos 2.661 extranjeros.
Pero no se trata de una metodología habitual. Sólo basta con revisar el antes y el después: en 2007 hubo 5354 argentinos que salieron por Guazu Guazucito; y, en 2008, 4.969, entre ellos el propio Clarens, según registros oficiales. Pero algo cambió ese año, el mismo en el que Oscar Centeno, el chofer de Roberto Baratta, comenzó a contar el raid de su jefe para recaudar coimas a cambio de obra pública. A partir de 2009, ya no se volvió a registrar el mismo caudal de movimientos migratorios: fueron apenas 962 salidas de argentinos. Y en 2010 una cifra similar: 718.
Curiosamente, siempre según registros oficiales, entre 2011 y 2015 los únicos movimientos migratorios fueron de extranjeros. Una situación insólita que desmiente el propio legajo personal de viajes de Clarens, al que accedió Clarín: en ese período, el financista K fue en barco a Uruguay al menos 55 veces por Guazú Guazucito.
Los investigadores sospechan que el financista llegaba casi sin controles a Carmelo, al Puerto Camacho, contiguo a la casa que posee en el exclusivo barrio de El Faro.
“La explicación que recibimos fue que se consideraba que los argentinos estaban en tránsito, que sólo se registraba de manera manual y eventualmente luego se cargaba en computadora”, cuestionaron fuentes de Migraciones sobre el trabajo de Prefectura, ante la consulta de Clarín.
Ya en 2016, ya bajo la gestión macrista, el ritmo volvió a ser el “normal”: hubo 5.556 argentinos que cruzaron rumbo a Uruguay por Guazú Guazucito, mientras que en 2017 el número subió a 8.614.
Tanto en Migraciones, como en el Ministerio de Seguridad que conduce Patricia Bullrich -y tiene bajo su órbita a Prefectura- intentan determinar qué fue lo que sucedió en realidad. ¿Hubo un intento por eliminar pruebas de esta u otras causas? ¿Se trató de un paso liberado? ¿Quedan registros en formato papel de los cruces migratorios?
Por otra parte, también en base a informes oficiales, las coincidencias entre los viajes de Clarens y el secretario privado de Kirchner, Daniel Muñoz, que según Centeno recibía los bolsos con millones de dólares que llevaba Baratta al domicilio de la familia presidencial; son aún más llamativas. Hasta 2016, año de la muerte de Muñoz, ambos coincidieron en 22 viajes, pese a que inicialmente se especuló que habían sido sólo 7 veces, aunque siempre se aseguraron ir por vías distintas.
Clarens optaba por las embarcaciones, mientras que el secretario de Kirchner prefería el avión o el ferry.
La mayoría de las veces, coincidieron en Uruguay, aunque también viajaron en simultáneo a Estados Unidos, donde ambos -como reveló Clarín- tuvieron intereses comerciales y compraron inmuebles a través de sociedades offshore.
Ignacio Ortelli
28/08/2018 - 20:19
Clarin.com
Política
https://www.clarin.com/politica/ernesto-clarens-uso-paso-migratorio-fantasma-quedan-pocos-registros_0_S1WcLLmD7.html
Comentarios
Publicar un comentario